Starten und Warten

Autos der heutigen Generation werden gestartet, ohne das Gaspedal zu betätigen. An Ampeln, Bahnschranken und im Stau bitte immer abschalten. Selbst kleinste Standzeiten lohnen sich. 3 Minuten Leerlauf = 1 km Fahrleistung mit 50 km/h.

Schalten Sie um !

Benutzen Sie zum Anfahren nur kurz die kleinen Gänge, beschleunigen Sie zügig und schalten Sie ab 2000 U/min in den nächsthöheren Gang. Auf längeren, ebenen Strecken kann bereits innerorts der oberste Gang gefahren werden. Schalten Sie frühzeitig hoch und bleiben möglichst lange in den hohen Gängen, selbst bei längeren Fahrten in geringer Geschwindigkeit oder unter Belastung am Berg. Hohe Gänge und niedrige Drehzahlen sparen nachweislich bis zu 30 % Energie.

Weitblick und Durchblick

Konstantes Fahren spart Energie und schont die Nerven. Häufiges Abbremsen und Beschleunigen erhöht den Kraftstoffverbrauch, den Reifenabrieb sowie den Verkehrslärm. Fahren Sie vorausschauend, das erhöht auch die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer. Denken Sie daran: rechtzeitiges Gas wegnehmen ist viel besser als zu bremsen.

Werfen Sie Ballast ab

Überflüssiger Ballast im Kofferraum erhöht den Treibstoffverbrauch. Ungenutzte Dachträger erhöhen den Luftwiderstand und damit den Treibstoffverbrauch um bis zu 4 Liter auf 100 km (bei 80 km/h).

Kurtstrecken kommen teuer zu stehen !

Auch im Sommer liegt bei einem Kaltstart der Kraftstoffverbrauch auf den ersten 2 km um 50 % über dem Normalverbrauch. Außerdem setzt die Katalysatorwirkung erst nach 1 bis 3 km ein.

Deshalb vermeiden Sie einzelne Kurzstrecken! Prüfen Sie, welche Wege Sie vielleicht zu Fuß oder mit dem Fahrrad erledigen können.

Machen Sie Druck

Auch der Reifendruck nimmt Einfluß auf den Treibstoffverbrauch. Von erhöhtem Reifenverschleiß und von verschlechtertem Verhalten beim Bremsen und in Kurven ganz zu schweigen. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck: Nutzen Sie den oberen wert aus den Herstellerangaben für das beladene Fahrzeug. Sie erhöhen die Fahrsicherheit und vermindern den Rollwiderstand.

Quelle: Veröffentlichung der Landesverkehrswacht Baden-Württemberg e.V. und des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg.